jap style honda megapro

jap style honda tiger

jap style honda tiger 2001, sudah pernah diposting sebelumnya, kalo ada yang kurang boleh corat coretnya 

Honda CB 100

Honda CB 100, salah satu produk Honda yang dikeluarkan oleh PT. Federal Motor pada tahun 1970 hingga tahun 1982.


Honda CB 100 terdiri dari beberapa varian, yaitu:
- Varian K0, K1, K2, K3, K4 dan K5
- Varian N 

Honda CB 100-K0 (1970-1971)

• Tersedia 3 Warna dengan variasi strip putih di tangki bahan bakarnya yaitu : Candy Blue Green, Candy Ruby Red, and Candy Gold
• Tutup Sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu sama dengan warna tanki
• Warna fendernya krom
• mesin satu silinder 99cc, OHC, 5 kecepatan
• No serial mulai dari CB100-100001

Honda CB 100-K1 (1971)

• Tersedia 3 variasi Warna : Crystal Blue Metallic, Candy Ruby Red, and Candy Gold
• Setengah bagian kebawah dari tangki berwarna putih
• Emblem “CB100″ pada tutup dop kiri kanan terbuat dari plastik
• terdapat trim warna krom pada Joknya
• Tutup Sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu sama dengan warna tanki
• fender berwarna krom
• mesin satu silinder 99cc, OHC, 5 kecepatan
• No serial mulai dari CB100-200001

Honda CB 100-K2 (1972-1975), CB Gelatik

• Tersedia 2 variasi Warna : Putih dengan kombinasi Light Scarlet Red, dan Putih dengan kombibnasi Aquarius Blue
• Pada sisi samping tangki bagian atas terdapat warna merah atau biru, sedangkan bawahnya Hitam
• Lambang striping segitiga pada dop kiri kanan berwarna sesuai dengan warna dasar merah atau biru
• Tutup Sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu berwarna Hitam
• No serial mulai dari CB100-1200001

Honda CB 100-K3 (1976 - 1981/1982)

Pada Honda CB 100-K3 pada tangki terdapat garis striping dan tulisan Honda. Logo Sayap Honda yang ada pada versi CB 100 sebelumnya pun tidak ada lagi.

Honda CB 100-K4

Honda CB 100-K4, sepertinya tidak pernah masuk ke Indonesia secara resmi. Menurut informasi model K4 memiliki bentuk yang lebih mendekati bentuk Honda GL 100.

Honda CB 100-K5 (1981)

Honda CB 100-K5, merupakan seri-seri terakhir Honda CB menjelang benar-benar beralih ke Honda GL. Bentuk hampir mirip dengan Honda GL 100, terlihat beda dari bentuk jok yang lebih datar.
Pengapian masih menggunakan platina.
Honda CB 100-K5, diproduksi pertama sekali pada tahun 1981 hingga tahun 1985.Spek tidak jauh berbeda dengan varian sebelumnya, hanya tangki dan corak yang terlihat berbeda.

Honda CB 100 N (1982)

Setelah mengeluarkan yang model K5, Honda juga mengeluarkan Honda CB versi N, atau tepatnya Honda CB 100 N. Bentuk agak berbeda dengan model sebelumnya. Sedangkan spek mesin tidak terlalu berbeda dengan model sebelumnya. Mungkin ini yang menjadi cikal bakal Honda GL Max. Karena bentuk tangki mulai mengarah ke bentuk Honda GL Max.

new honda tiger harga dan spesifikasi

Honda Tiger Terbaru-Harga dan Spesifikasi Motor Honda Tiger Terbaru

Honda Tiger Terbaru - Harga dan Spesifikasi Motor Honda Tiger Terbaru

Penasaran dengan penampakan Motor Honda Tiger terbaru? baca ulasannya di sini. Eksklusif buat para Honda Tiger mania dan buat Anda yang sedang melirik Honda Tiger sebagai tunggangan baru favorit Anda. Sepeda motor Honda Tiger terbaru memang selalu di nanti oleh masyarakat Indonesia.

Karena sepeda motor Honda Tiger sudah menjadi primadona bagi pecinta motor sport sejak pertama kali di keluarkan. Bodinya yang gagah dan garang menambah kesan macho bagi siapapun pengguna motor Honda Tiger ini. Tak heran seri-seri terbarunya selalu di nanti dan di rindukan kehadirannya di tengah-tengah masyarakat Indonesia.

Walaupun pabrikan Honda mengeluarkan Honda Verza 150, bukan berarti Honda Verza 150 ini akan menggantikan posisi Honda Tiger. Karena di lihat dari segmentasi pasarnya, Honda Verza 150 ini pun mengusung kategori motor sport juga, sama halnya seperti motor Honda Tiger.

Honda Verza 150 memang langsung menjadi pilihan favorit masyarakat indonesia yang ingin memiliki motor sport dengan harga yang sangat terjangkau. Tapi hal ini tidak serta merta menggantikan posisi Honda Tiger yang memang sudah ada lebih dulu dan lebih tua usianya ketimbang Honda Verza, Honda Tiger sudah hadir sejak 1993 dengan nama super cruiser dan terus bertransformasi sampai tahun 2008 denga nama New Revolution Cruiser.

Apalagi sampai hari ini, komunitas Honda Tiger di seluruh Indonesia mencapai lebih dari 200 klub dan memiliki lebih dari 20.000 anggota. Itu yang tercatat resmi oleh pihak AHM belum lagi yang lain yang tidak tercatat. Yang pasti motor Honda Tiger terbaru ini akan tetap mengedepankan tipe cruiser yang artinya penjelajah. Sesuai sebutannya, Honda Tiger diseting untuk nyaman dalam berkendara.

Posisi punggung yang tegak dan menaruh pijakan kaki agak ke depan, bagian paha menjepit tangki untuk menyesuaikan keseimbangan, sementara bagian setang membuat pegangan tangan dalam handling lebih mantap dan menambah nyaman dalama berkendara.

Fitur-fitur Honda Tiger Terbaru

Single Headlight
	Honda Tiger selalu mengusung Single Headlight, lampu depan tunggal ini merupakan ciri khas honda tiger yang sudah melegenda, dengan desain lebih modern menampilkan kesan petualang sejati lebih mendalam juga mengeluarkan karakter maskulin yang sangat kuat dan perkasa.
Headlight
	Desain headlight lebih modern dan sporti, multi reflektor dengan desain yang canggih.
Visor
	Di desain secara elegan, menampilkan sisi aerodinamika yang tinggi, modern dan sporti.
Panel Meter
	Memiliki panel meter dengan desain yang modern, informatif serta fungsional.
Headlight Cover
	Honda New Tiger kali ini memiliki headlight cover yang tebuat dari bahan aluminium berkualitas tinggi, lebih modern dan terkesan kokoh.
DUAL HEADLIGHT
	Memiliki dual headlight, yaitu lampu depan ganda yang stylish sporti dan modern, membuat Anda tampil beda sebagai petualang sejati.
Headlight
	Di tambah dengan headlight yang sensasional, unik dan multi reflektor.
Visor
	Visor yang ada kali ini pun di desain secara aerodinamis dan asimetris, bergaya motor gede, unik dan menambah kesan lebih cool/keren.
Panel meter
	Panel meter yang di tambahkan di new tiger kali ini di buat dengan bentuk asimetris, menampilkan informasi yang cukup akurat dan dinamis.
Headlight Cover
	Tampil mewah dan lebih gagah, mengikuti garis bentuk lampu, lebih sporti dan elegan.
Led Tail Light
	Dilengkapi dengan Led Tail Light yaitu lampu stop LED 6 titik, di desain khusus secara modern, futuristik dan mewah.
Double Disk Brake
	Dilengkapi juga dengan Double Disk Brake, rem cakram di roda bagian depan juga belakang, sehingga menghasilkan pengereman secara lebih baik dan optimal.
Separated Rear Grip
	Bagian pegangan belakang didesain trendi dan sporti, di buat dari bahan alumunium casting berkualitas tinggi, sehingga memberikan rasa aman dan nyaman pada waktu Anda berboncengan.
Double suspension
	Memiliki Double suspension yang di lengkapi dengan reservoir tank, mampu meredam getaran saat Anda berkendara secara lebih sempurna, sehingga Anda merasakan kenyamanan ekstra saat berkendara.
Muffler Cover
	Bagian knalpot dilengkapi dengan pelindung panas, berfungsi untuk melindungi bagian kaki Anda dari panas knalpot, sehingga membuat bagian kaki Anda lebih terlindungi.
Cast Wheel
	Dengan Casting Wheel yang di tambahkan di roda bagian depan dan bagian belakang berdiameter 18" palang 3, memberikan tampilan lebih elegan dan sporti, stabil dan nyaman saat berkendara.

Jika ingin tahu lebih lengkap mengenai sepeda motor Honda Tiger terbaru ini, mulai dari spesifikasinya, fitur, warna, striping, varian dan harganya, silahkan klik di sini.

Honda Tiger Terbaru - Harga dan Spesifikasi Motor Honda Tiger Terbaru

 Berapa Harga Honda Tiger Terbaru ini?

Harga Honda Tiger Terbaru ini è New Tiger CW Rp 25.850.000,-

Saya tertarik dengan Honda New Tiger ini, bagaimana cara untuk membelinya?

Jika Anda tertarik membeli Honda New Tiger ini, caranya sangat mudah sekali, klik di sini dan jika Anda sudah sampai di halaman tersebut, kliki lagi tombol beli sekaranag atau buy now. Anda akan di antarkan ke laman-laman selanjutnya, ikuti semua langkah-langkahnya dan Anda akan segera memiliki motor yang luar biasa ini.

Jika Saya ingin membelinya dengan cara angsuran atau kredit, apakah bisa?

Tentu saja bisa, Kami juga menyediakan layanan kredit motor, sehingga Anda bisa meng kredit nya dengan pilihan biaya yang sesuai dengan bujet Anda. Untuk melihat rincian lengkap biaya angsurannya/kredit silahkan klik di sini.

Saya dengar akan ada keluaran baru dari Honda tiger yang 250cc?

Tinggal tunggu waktu saja keluar Honda tiger yang terbaru tahun ini. Maka dari itu update terus halaman ini, karena Kami akan memberikan informasi khusus tentang Honda tiger terbaru tersebut.

Jadi segera miliki Honda Tiger Terbaru ini. Anda tak perlu khawatir dengan stock dari Honda tiger terbaru ini, kami masih memilik banyak stock. Jika Anda membeli melalui website resmi Kami, dapatkan penawaran menarik Kami lainnya, juga Anda bisa mendapatkan kesempatan untuk mendapatkan berbagai hadiah menarik dari Kami. Jika masiah ada yang kurang jelas, silahkan hubungi bagian cuatomer care Kami, Kami siap melayani Anda. 

sumber : http://www.astramotor.co.id/

3 penyakit honda tiger

The Legend!

Honda Tiger 2000 adalah salah satu varian motor jenis sport yang bisa dikatakan jadi legenda di Indonesia. Di awal kemunculannya di tahun 1994, motor yang satu ini “melambung tinggi”, para bikers melihatnya bagai moge yang harus dimiliki kalau pengen naekin kesan macho. Dengan basis mesin CB yang di bore up, legenda satu ini bener-bener jadi simbol cowok macho saat itu, sampai sekarang Club Honda Tiger 2000 menjadi salah satu club terbanyak di Indonesia. Astra Honda Motor (AHM) sendiri sudah melakukan 3x facelift untuk membuat motor ini jadi terlihat lebih update secara desain, namun sayangnya masih menggunakan mesin yang sama 

Saya sendiri adalah penggemar berat motor ini, dan dulu sempat punya angan-angan pengen punya motor ini dan make buat mudik dari Malang – Tasikmalaya, dan alhamdulillah terwujud di tahun 2003. Dengan motor ini saya sudah 4x touring Malang – Tasikmalaya – Malang dan 3x Jakarta – Tasikmalaya – Jakarta, and that is incredible!!!

Namun sayangnya motor ini terkenal dengan 3 “penyakit” utamanya yang nggak habis-habis.

1. Onderdil yang harganya selangit (entah itu karena memang barangnya berkualitas atau…)
2. Gear Set yang sangat berisik
3. Tangki yang gampang bocor

Motor Tiger pertama saya adalah Tiger tahun 2001 terus kemudian ganti dengan Tiger tahun 2007, dan saya sudah ngalamin 3 penyakit itu di Tiger pertama saya, dan herannya penyakit itu juga nular ke Tiger kedua saya, padahal beda 6 tahun lho. Onderdilnya itu lhoo, muahal banget! Bayangin aja nih bohlam lampu depan Tiger terakhir saya beli ada di harga IDR 117.000, padahal bohlam motor sejenis ada di kisaran IDR 25.000 – 50.000 aja >_<!

SiTi 2001

Penyakit lainnya adalah Gear Set yang berisik banget, entah kenapa motor ini gear set-nya seberisik itu. Saya pernah baca di salah satu tabloid otomotif nasional, infonya rantai Tiger ini jenisnya adalah 520, sejenis dan seukuran dengan rantai forklift..!!! Dan kembali ke penyakit sebelumnya, gear set ini kalau kita mau beli yang orsinil sekarang seharga sekitar IDR 800.000. hafuuuh -___-!! Tapi saya juga pernah dapet tips dari banyak mekanik bengkel motor, penyakit gear set yang berisik ini bisa hilang dengan mengganti gear setnya dengan gear set milik Honda Mega Pro, selain lebih murah, komposisi dan ukuran gear set nya membuat tarikan motor jadi lebih enteng. Tapi sayangnya tips ini gak bisa diaplikasikan di motor yang pengendara sehari-harinya ialah orang yang berbadan gemuk.. #maneeeehh T_T

SiTi 2007

Dan yang paling bikin geregetan adalah tangki bahan bakarnya yang gampang sekali bocor. Bisa ditandai nih, kalau Tiger kita udah berumur 5 tahun, so siap-siap bakalan muncul penyakit diseputaran tangki, tepatnya tangki yang bocor. Kemudian kebanyakan orang akan cepet-cepet  nyopot tangkinya dan membawanya ke tukang las tangki. Dan bisa saya pastikan dia akan kembali lagi ke tukang las tangki karena akan muncul kebocoran di titik lain lagi. Dan kalo udah kesel bakalan cepet-cepet ganti tangki, fyi aja nih, harga tangki baru ada di sekitaran IDR 400.000 – IDR 500.000. Lebih parah lagi buat bikers yang beraliran orsinil, bakalan susah cari  dan nempelin stiker tangki yang orisinil.

Bocooor Bocooor.. >_<!

DI kalangan blogger motor sebenernya sudah beredar kabar bahwa AHM akan membuat versi baru dari Honda Tiger di tahun 2014. Karena AHM sendiri mempunyai target untuk meng-injeksi-kan semua line up motornya paling lambat 2014. Yah semoga saja AHM gak cuman meng-injeksi-kan Tiger, tapi juga bisa memperbaiki kualitas produknya, syukur-syukur bisa revisi total dengan masang monoshock dan upside down untuk suspensinya,bore up mesinnya ke 250cc plus cakepin lagi desainnya, hehehe, ngimpi dikit boleh kaaan..

Coba Tiger kaya gini.. #daydreaming

Oke, next post Insha Allah saya akan coba bahas tips dan trik memperbaiki tangki Tiger yang bocor, semoga bisa bermanfaat bagi semua

tautan link :
iwanbanaran.com

http://myoesuf.wordpress.com/

Klarifikasi Kontroversi Bore Up Tiger Hingga 270cc

OTOMOTIFNET - Masih ingat modifikasi Honda Tiger 2005 milik Ahmad Rifai, yang termuat di edisi No.21/XX hal.17? Kala itu disebutkan volume silindernya mencapai 270 cc, karena pakai piston Suzuki Carry berdiameter 75 mm. Sebuah angka yang tergolong ekstrem untuk Tiger. 

Maka tak heran jika pada edisi berikutnya banyak yang menanyakan cara pasang, maupun kebenaran data tersebut. Salah satunya dari Nero Speed, “Sangat tidak mungkin memasang piston diameter 75 mm dengan blok standar Tiger. Piston Carry bukan 75 mm, tapi 65 mm,” ujarnya di rubrik Dialog.

Piston Suzuki Carry hanya 65 mm, sama dengan Tiger oversize 150	Crank case dibubut maksimal hanya bisa sampai 74,8 mm, amannya hanya pakai boring 74,3 mm
Dengan dibubut sampai 74,8 mm, dudukan baut tanam kiri belakang pun sudah tergerus	Jika dihitung, piston yang bisa masuk dengan aman di blok Tiger 71 mm, atau Scorpio oversize 100

Nah untuk mengorek sekaligus membuktikan betul-tidaknya data tersebut, kami pun melakukan investigasi langsung. Tepatnya ke bengkel Tolle Motor (bukan Thole Motor seperti tertulis sebelumnya) milik Bang Tolle, yang ada di Jl. Gang Masjid, Sudimara Timur. Bengkel yang menggarap motor Ahmad Rifai.

Beruntungnya, Bang Tolle yang punya nama asli Wihananto, bersedia dengan senang hati untuk membongkar hasil olah tangannya. Kontroversi pertama mengenai piston. Dengan terus terang Bang Tolle mengakui jika piston Carry bukan 75 mm, “Benar hanya 65 mm,” ungkapnya sekaligus meralat data sebelumnya.

Artinya hanya oversize 150 dari standarnya Tiger (63,5 mm). Nah kalau dihitung, dengan stroke standar (62,2 mm) maka hasilnya hanya 206,3 cc. Pemasangan pun cukup mengorter boring bawaan motor. Ubahan besar justru ada pada piston Carry, mesti dibubut lumayan banyak bagian atasnya, karena jenongnya mencapai 5 mm.

Nah kontroversi selanjutnya, kenapa piston 75 mm susah masuk di blok standar? Hal ini karena posisi baut tanam sangat mepet dengan boring. Jika crank case dibubut maksimal, hanya bisa sampai 74,8 mm. Itu pun dudukan baut kiri belakang sudah tergerus.

Nah dengan diameter 74,8 mm, dikurangi untuk pemuaian sekitar 0,5 mm, maka boring yang bisa masuk maksimal berdiameter luar 74,3 mm. Artinya piston yang masuk dengan aman (menyisakan boring 1,5 mm), hanya 71,3 mm. Akan lebih aman jika maksimal 71 mm, karena sedikit lebih tebal.

Diameter segitu berarti bisa pakai piston Scorpio oversize 100. Volumenya pun jadi 246,1 cc. Namun apakah hanya mentok segitu? Tentu tidak, jika tetap ingin 270 cc bisa kok. “Naikkan stroke-nya, untuk harian bisa sampai 6 mm,” lanjut mekanik yang sudah dikaruniai 2 anak itu.

Jika naik stroke 6 mm, artinya langkah piston jadi 68,2 mm, maka volumenya jadi 269,9 cc, jika dibulatkan 270 cc. Namun langkahnya tentu tak mudah. Pertama harus memilih tukang bubut yang bagus agar kruk as tetap balance. Kedua harus menghitung ulang rasio kompresi, panjang keteng, timing pengapian dan ketebalan paking dan lainnya.

Kesimpulan
Ternyata tetap bisa Tiger jadi 270 cc, namun caranya tak cukup sekadar ganti piston, selain memaksimalkan diameter piston, juga harus menaikkan stroke, berikut ubahan lain agar sempurna. 

sumber : motor.otomotifnet.com

jap style honda megapro 2003

BUKA LAPAK dijual honda megapro tahun 2003 sudah modif jap style, bagi yang minat silahkan tinggalkan komentar